（私の履歴書） 重久吉弘（８）韓国赴任 2015年2月8日 日経新聞（朝刊）より

■　事故対応で通じた誠意　納期遅れ最小限、取引先驚く

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「蒸留塔の事故で、私は３つのことを学んだ。ひとつ目は、誠心誠意。事故処理や遺族との補償交渉は、反日感情の強い時代だけに罵倒されたり、ネクタイをつかまれたりと激しかった。
２つ目は、組織の力量だ。倒れた蒸留塔はつくり直さざるを得なかったが、社内と協力会社が不眠不休で働いてくれ、納期遅れは１カ月未満ですんだ。これには先方が驚いた。米欧の会社なら遅れは当然だったのだ。仕上がりも評価された。組織は緊急時にこそ力量が試される。事故後も韓国で受注が続いたのは「禍（わざわい）を転じて、ブランド力となす」ことができたからだろう。
３つ目は、事故原因だった。蒸留塔の最上部にはクレーンをかけるための金具が用意されており、本来なら十分な強度があった。ところが現地に運び込んで、クレーンと合わせてみるとサイズが合わない。仕方なく現場判断で金具を削って穴を広げた。これで強度が低下したのだった。「安易な対応は致命的な失敗につながる」。エンジニアリング業界では常に肝に銘じなければならないことだ。」
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「失敗学」というものがあります。
Wikiから抜粋してきますね。
「失敗学とは、起こってしまった失敗に対し、責任追及のみに終始せず、(物理的・個人的な) 直接原因と (背景的・組織的な) 根幹原因を究明すること」